我總有個飄渺的想法，或許有個古老的靈魂埋藏在我心深處。當樂尊和尚的刀斧咚咚地敲擊在鳴沙山的斷崖上，我的藏心舒活了，跟著共鳴而跳動不已。這一小段路，我至少走了30年才安抵敦煌，相較於千年的時間長河，我的到訪只能是一聲撲通，清脆而短暫。
信不信？每座殊勝的之地，總要因緣到了，你才會接近它，走進它。
八月份預計從西安前往敦煌，連續幾周時間裡，我總是在書本上電視上不斷地看到關於敦煌和莫高窟的介紹，密集的程度令我吃驚，心裡其實很清楚，這是一種喚醒，機緣已到，我必須讓這顆驛動的心去圓滿這個緣分。
「我靜靜的等待..那駝鈴聲向我走來……」，耳中不斷重複這樣的悠揚歌聲。
胡楊木在秋日裡閃閃發亮，四季更迭，遠處的三危山千年未曾改變。
從成都搭火車前往西安之前，竟遇到發大水，鐵路因而中斷，臨時改變主意，從咸陽飛去大連，竟越來越遠離敦煌，這不免嚴重打擊我的因緣論。心中極為沉重悶，敦煌仍拒絕我的靠近，只得一邊沉澱心情，一邊嚮往了。
金秋十月，我再度出發，從深圳、上海、無錫、蘭州，一路奔到了敦煌。可是，越接近莫高窟，越想逃離，我怕那恢弘的氣勢，我這隻身無法負荷，我擔心那種四顧蒼茫，唯有目送的迷茫席捲而來。看重了，反而擔心它不如心中想的那樣莊嚴，畢竟，川流的遊客早已稀釋了敦煌的巍巍氣息。
我是飛天！從北魏飛進了隋唐盛世，又翩翩地飛進了五代與宋朝。我是個古老的靈魂；不滅的生命，這想法太沉重，猶如在心緒上添加無數的鎖鏈。也許，莫高窟太過金燦華美，遠遠地隱藏在絲路的某處，堅決地讓每個朝聖者，必須以長途的跋涉來換取對它的瞻仰。
一覺醒來，我還是我，並沒有變成蝴蝶；更不是飛天。
未能躲過外國探險家的掠奪，所幸，躲過了文革的破壞，世人才得以一窺莫高窟的佛像之美。
我決心坦然地面對它。心態決定一個人或快樂或陰鬱的活著，不是嗎？何需將敦煌放在秤上評量?何苦將其當成無可承受之重？我幾乎忘了昨日的米勒畫布和小毛驢所帶來的輕鬆歡暢的心情。
敦煌飯店正對面街口停著一部草綠色的中巴，每半小時發車開往莫高窟，車資8元人民幣，末班車於下午5:30從莫高窟回到敦煌市區。留著八字鬍的司機帶點邊疆的口音，提醒我要帶上足夠的飲水，也要注意末班車的時間。獨自留在莫高窟將難以抵擋夜晚的嚴寒，或許，還得與成千上萬的孤魂度過漫漫長夜，司機加重語氣地強調絕非戲言，這段話讓所有乘客都豎起耳朵仔細聽講。
莫高窟位於敦煌東南方約25公里處，開鑿在鳴沙山東麓的斷崖上，南北長約1.6公里，上下共計五層，735個洞窟錯落有致，歷史跨度1600餘年。
道士王圓菉的功過難定，只盼莫高窟能妥善保存餘下的寶貝文化資產。
公元366年，沙門僧人樂尊雲遊到鳴沙山東麓腳下，正當太陽西下，陽光照射在背後的三危山，對面山頂金光閃耀，樂尊被這勝景感動，發願要在這裡築窟造像。當陶淵明在南方採菊東籬下，莫高窟正一刀一鑿地逐漸成形；當辛棄疾握劍長歌，莫高窟又逐漸趨於黯淡孤寂。一千多年的歲月，歷經北朝,隨唐,五代,宋,西夏和元朝，佛像的色彩和造型不斷演化，最終，沙沙的冥風還是掩蓋了這顆河西走廊上最金碧輝煌的明珠。
機緣巧合的1900年，在莫高窟定居下來的道士王圓菉將一些洞窟改建為道觀，當他在清除現在編號為第16窟的淤沙時，意外發現甬道的一個小門，裡面是一個長寬各2.6公尺,高3公尺的空間(第17窟)，有多達5萬多件從十六國到北宋的文物鋪滿厚塵，隱身其間，這就是舉世著名的「藏經洞」。
晦暗的莫高窟因此再度散發出千年的光彩，卻也是一段劫難的開始。很難對王圓菉的功過給於定位，就讓他靜靜地躺在三危山下吧。散失於世界各地博物館的幾萬件莫高窟文物，雖讓人心痛不已，可是從另一角度來看，莫高窟躲過了文革，也促成了一股世界性的「敦煌學」，未嘗不是不幸中之大幸。
觀眾總是匆匆的來，又匆匆離去，未能靜下心來欣賞千百年來的曠世傑作。
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