文／巫瑩慧 雙澄照顧創新工作室負責人
筆者曾撰文介紹逢甲大學侯勝宗教授，過去20多年來在提升計程車司機專業素質、結合長照2.0交通接送平台，並鼓勵司機參與政府規定的照顧服務員（簡稱照服員）訓練等方面所做的努力。此外，文章也提到侯教授所領軍的「微光家族」，其中基隆的女性對二度就業有著高度的意願，因此在2022年，特別開設了花木蘭團隊的培訓課程，接下來，將進一步分享她們的努力。
首先，當我們要將開車和照護結合時，司機需要同時持有職業駕駛執照和照服員證照。照服員資格的取得需要100小時的訓練，而職業駕照則通常需要約半年的駕駛課程。為了提高女性參與學習和任職的意願，2022年在扶輪社和公益彩券的經費支持 ，「花木蘭計劃」免費提供女性相關的訓練和實習津貼。
免費培訓並提供實習津貼
每位花木蘭學員的培訓費用大約需要8萬元，涵蓋所有照服員的教育訓練、場地租借及職業駕照訓練。甚至對於外縣市的學員，住宿和交通費用也會由計劃負擔，並提供每小時200元的實習津貼。當學員完成150小時的課程與實習後，有意願繼續留 來的將成為長期成員，不願繼續的則會選擇離開。這樣的安排使得留下來的成員，在職業的穩定性上相對更高。
花木蘭的駕駛學習課程。（圖片來源／愛力）
目前，基隆的團隊運作已經步入正軌，並且展現出幾個獨特的特色：
1.基隆的道路狹小且多山坡，使用的車型較小，女性司機駕駛的壓力較低。
2.團隊使用純電動福祉車，減少環境污染，摒棄柴油車，實現綠能服務。
3.提供彈性工時，因為大多數二度就業的女性需要照顧家庭或其他家人。
4.從2024年年底開始，每週工作4天，週休3日，排班由團隊成員共同協調。
5.團隊共有5人，每天需安排4人工作，休假的成員可選擇做自己喜歡的事，或在合作社安排下擔任照服員。
以上的工作守則不僅提供穩定收入，也能享有更多自主時間，因此同仁的工作滿意度很高。花木蘭在基隆的運作，已經做出了一個很有特色的結合。讓想二度就業又必須兼顧家庭照顧的女性，經過培訓轉型，而擁有了職業司機和照服員兩項專長。不但成就了一個全新的自己，也找回生命的價值。
微光家族的另一個重要業務，就是在「有限責任臺灣愛力照顧服務勞動合作社」（簡稱愛力或合作社），培訓照顧服務員和管理工作派遣。目前，正職和兼職照服員共計有39位，男女比例約1:5，以女性居多。
愛力合作社的大家庭。（圖片來源／愛力）
合作社負責人吳麗真理事主席指出，隨著高齡化和少子化社會的來臨，愛力在居家服務中發現，無論是城市還是偏遠地區，獨居或寡居長者在醫療、交通和孤獨問題上面臨更多挑戰。因此，愛力積極與台灣微光行動協會合作，透過微光的交通接送服務，將長期照顧的能量提供給需要的人群，並有效地媒合社會資源，滿足這些群體的需求。
活化鄰里互助與社區共好
未來，愛力希望能夠更加積極地招募在地的青壯年女性參與，因為這些女性對當地的狀況和文化有著深厚的情感連結，更能提供在地化且人性化的服務。因此，這不僅是提供一個就業機會，更是活化鄰里互助、增進世代融合、促進社區共好的有效途徑。
長照3.0預計2026年啟動，合作社也希望照服員未雨綢繆。所以，鼓勵依個人興趣擴充廚師、家務整理等專業，而媲美現代花木蘭，創造不同領域的斜槓女力。
作者巫瑩慧為雙澄照顧創新工作室負責人。
（專欄反映作者意見，不代表雜誌立場）
