旅行初衷，只為了造訪甘南小西藏－夏河小鎮，最終卻是走千山涉萬水，僕僕風塵地萬里長征。台北-香港-深圳-上海-昆山-蘇州-無錫-常洲-南京-蚌埠-徐州-鄭州-西安-寶雞-天水-蘭州-武威-金昌-張掖-嘉裕關-柳園-敦煌-嘉裕關-張掖-武威-蘭州-夏河-郎木寺-若爾蓋-黃龍-綿陽-成都-宜賓-貴州紅果-昆明-銅都鎮-東川-昆明-羅平-威舍-興義-百色-南寧-貴港-玉林-茂名-肇慶-佛山-廣州-深圳-香港-台北。
調整心態，放慢節奏
在深圳稍作停留，下一段從深圳到上海的行程一直猶豫，該搭飛機還是火車，路程是1,684公里，火車需17小時30分鐘，而搭飛機只要2小時左右，心裡急著踏上旅途，最終還是選擇搭飛機，但心裡一直後悔不安，既然不趕時間，何需急呼呼的趕到上海呢？當下就決定往後的行程絕不搭飛機了。
午後飛抵浦東機場，一股重工業的氣息襲來，心中頓時狂躁不安，如在墨黑的塘裡泅泳。穿梭過似如億萬的旅客，剛好錯過一班往昆山的巴士，原以為巴士可直達千燈古鎮，沒想到兩小時後竟只到昆山保稅區，還得搭一段的士到昆山新客站，再轉搭112路公交車，直到天色昏黑了才抵達千燈古鎮。散步在黃昏古鎮裡的美美懷想，只得作罷了，趕緊找家餐館解決已然抗議聲四起的五臟廟。
在旅行中閱讀
我在旅行中的閱讀狀態是最好的，對於文字的閱讀最為仔細，也比較能靜下心來思考所看到的資訊。
在浦東機場等待巴士時，足足有50分鐘的時間可以閱讀，手上的上海證券報為飛機上贈閱刊物，在大陸證券財經方面屬於較權威的報紙，當期提到人民幣升值的問題；熱錢又大量湧入和出口方面的隱憂等等，雖然許多專家看衰中國，但我認為中國不至於步上日本的後塵，也不會讓美國予取予求。也許擔心和警戒是必然的，不過物換星移，世界經濟天秤向東方傾斜，美國不再能像過去一樣隨意的支配其它國家，尤其像中國這樣快速竄起和經濟實力已厚實的大國。
另一新聞也引起我的注意和興趣，是關於中國低空通用航空產業的分析，過去在1,000公尺以下的低空是很嚴格管制的，但近期已經大量開放1,000公尺以下的空域，對於低空、慢速、小目標的航空器和相關產業，將是極大的利多。
目前服務低空通用航空的機場只有120個，而美國有1.9萬個。預估到2,020年，整個中國市場將需要小飛機或是直升機10,000架，在新一輪的十二五計畫中，也將新建52個機場，這將形成一個龐大的產業鏈。
夜色中的千燈古鎮
闔上手中的刊物，夜幕之際，千燈古鎮已籠罩在濃濃的黑暗中，冷霧盪漾在河面上，街道冷清，幾無行人，生機還諸大地。黑鳶掠過，幾聲空鳴似在挽留將逝的月光。
輾轉奔波，古鎮近在咫尺，心底踏實許多。古鎮剪影立於河岸，將要觸及而尚未觸及，需要我以謙遜寬厚的心來尋找來捕抓。
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